ARTIGO - MOBILIDADE URBANA E SINISTRO DE TRÂNSITO NO CONTEXTO DA PANDEMIA DO COVID-19: ESTUDO DE CASO SOBRE O BAIRRO DO MARCO, EM BELÉM/PA
Palavras-chave:
Planejamento Urbano, Mobilidade Urbana, Sinistro de Trânsito, PandemiaResumo
Este artigo teórico-empírico analisa a relação entre sustentabilidade urbana e ocorrências de sinistros de trânsito ocorridos em Belém (PA), no período de janeiro de 2020 a dezembro 2021, no decorrer da pandemia do Covid-19. Objetiva analisar a incidência de sinistros de trânsito investigando como a política municipal de mobilidade urbana tem sido implementada e sua eficácia em promover um ambiente urbano mais seguro e sustentável. Realizou-se pesquisa com método de investigação estudo de caso, método indutivo de raciocínio e abordagem quantitativa. Foram aplicadas as técnicas da pesquisa bibliográfica e documental. Os resultados apontam que houve um aumento no número de ocorrências entre dezembro de 2020 a janeiro de 2021 e junho a julho de 2021. Constatou-se que o bairro com predominância de sinistros foi o Marco, com 18,82% dos casos levados a registro. As evidências indicam a segurança viária como um entrave para a metrópole alcançar o desenvolvimento urbano sustentável.
Downloads
Publicado
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2024 CODS - Coloquio Organizações, Desenvolvimento e Sustentabili Universidade da Amazônia - UNAMA

Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.